typeRシリーズ Final NSX-R GT 2005年3月、ホンダが当時参戦していたスーパーGT GT500クラスのホモロゲーション取得のために、期間限定、台数5台の注文を受け付けた。実際に販売されたのはたった1台。価格はなんと5000万円。 ノーマルのNSX-Rと基本的なスペックは同じ。違いはスーパーGTのマシンとほぼ同じに仕立て上げられたスタイリングにある。ノーマルのNSX-Rと比べ、全長で＋180mm、全幅も90mm拡大された前後のカーボン製バンパーなど、専用の外装パーツを多数装備。中でも特徴的なのが、リアガラスハッチ上に設置されたリアハッチガーニッシュ（純正オプションにも設定されていた）。リアミッドにマウントされたエンジンへ導風するエアロパーツだが、実際にガラスを貫通しているわけではなくダミーとなっている。しかし、このパーツが「GT」の全体的なイメージを決めているのは間違いない。 (写し絵) 制作:ibisPaintX #car #art #all #honda #NSX #typeR #NSX-R #GT #illustrations
