クリックすると次のコスチュームになります。 設計最高速度:130km/h 両数:4＋2両 軌間:1067mm ドア数:4ドア 搭載VVVF:三菱sic(JR東日本E235系と同じもの) 起動加速度:2.5km/h 運行区間:トヨタ鉄道品崎線、南線(川崎～港南台、港南台～三崎港)、小田原線、東神急行鉄道強羅線(小田原～箱根湯本) 所属車両センター:国府津車両センター ・半自動・ワンマン対応です。 ・インバーターは三菱sicを使っているため、消費電力は500系と比べて40％削減されています。 【配給輸送ルート】 相模新都市鉄道車両製作所厚木事業所～相模新都市鉄道新厚木駅～相模新都市鉄道番田駅～トヨタ鉄道川崎駅～トヨタ鉄道川崎駅～トヨタ鉄道港南台駅～トヨタ鉄道トヨ鉄国府津駅～トヨタ鉄道国府津車両センター ちなみにそれぞれの第1編成の配給輸送は、2022年8月26日未明に行います。 【試運転ルート】 相模新都市鉄道車両製作所厚木事業所～相模新都市鉄道新厚木駅～相模新都市鉄道伊勢原駅～相模新都市鉄道番田駅～相模新都市鉄道新厚木駅～相模新都市鉄道車両製作所厚木事業所 ※4両編成単体の運用は、トヨタ鉄道品川～港南台、港南台～三崎港間は、5000系または2500系と連結します。 ※4両編成と2両編成は、小田原駅にて連結を行う運用がございます。
