丶SEF500形 軸配置 Bo-Bo-Bo 軌間 1435mm 電源方式 直流1200V/1500V 交流20kV(50Hz/60Hz) 架空電車線方式 駆動方式 中空軸平行カルダン駆動 主電動機 TSH-1202-D形かご形三相誘導電動機 主電動機出力 620kW 歯車比 82:16(5.13) 制御方式 東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御 1C1M 制動装置 回生発電両用ブレーキ併用電気指令式自動空気ブレーキ 保安装置 (標準)ATS-P、ATS-Ps (翔鉄追加装備)CF-ATS、SHF-ATS その他搭載可 最高速度 (運用)160km/h(20両牽引時) (設計)180km/h 起動加速度 2.0km/h/s(単車) 1.1km/h/s(20両牽引時) 減速度 (常用最大)4.5km/h/s(単車) 3.6km/h/s(20両牽引時) (非常)5.4km/h/s(単車) 4.8km/h/s(20両牽引時) 製造会社 S-Factory 阿呆毛重工業 スク鉄道総合車両製作所
前面は確実にEF510。 床下機器・パンタグラフはヒユクロさんより TSEF-5000形はJR貨物所属、EF210形桃太郎、EF510形エコ・パワーレッドサンダーを参考 タップ・スペースで次 TSEH-2000の方がうまくできたなぁ
