編成 10両固定編成(6M4T) 軌間 1067mm 電化方式 架空電車線方式 電流方式 直流1500V 交流50Hz 交流60Hz 最高速度(設計)200km/h 起動加速度 3.5km/h/s 減速度(常用最大) 4.0km/h/s (非常) 5.6km/h/s 制御機器 東洋IGBT 主電動機 かご形三相誘導電動機 主電動機出力 180kW 駆動方式 WN駆動方式 歯車比 87:14 (6.21) 編成出力 4320kW 制動装置 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ・純電気ブレーキ 保安装置 WS-ATC 新CS-ATC C-ATS ATO 行先表示器 フルカラーLED 車内案内表示器 LCD 編成表(1号車から) > <> < ｸﾊ ﾓﾊ ﾓﾊ ｻﾊ ﾓﾊ ﾓﾊ ｻﾊ ﾓﾊ ﾓﾊ ｸﾊ
札別高速鉄道ロゴ @Eiden205series様 https://scratch.mit.edu/projects/1089971818 車番は第一編成のものです。編成ごとに下二桁が変わります(例:2101〜、2102〜、2103〜、2104〜、2105〜)
