ENGINEスタートの方法はいつもと違います。 1イグニッションキーシリンダーの横のをブレーキかつニュートラルで押します。 2ブレーキかつニュートラルでイグニッションキーシリンダーを押します。 3エンジンがかかったらブレーキかつニュートラルでイグニッションキーシリンダーの横のやつを押します。 オレンジに光っていなかったら成功です。これが光っているとパワーが落ちます。必ずオフにしましょう。 エンジンを切るときも同様です。 スペースキー アクセル ↓キー ブレーキ Cキー クラッチ →キー シフトアップ ←キー シフトダウン（0km/hじゃないとRギアに入りません。1～4速に戻す時も同じです。） ホーンボタン ホーン
貧弱な旧チンクにs2000のF20Cをスワップしたものです。 GT7ではアバルトにK20Cだった気がするけど…… 後付タコメーター＆mph表示スピードメーター ケツから出てるのはかたちゅむりです。 ノーマル https://scratch.mit.edu/projects/1102577191
